Pikkutamma ja minä lähdettiin sunnuntaina issikoiden kanssa pitkälle maastolenkille. Käytiin koluamassa reittejä, joita kukaan meistä ei aikaisemmin ollut ratsastanut. Reissu kesti 3,5 tuntia ja matkaa kertyi sellaiset 20 kilsaa. Pidettiin aika rauhallista tahtia, pääasiassa mentiin kävellen, sopivat pätkät ravattiin hillitysti (issikat tölttäsivät).
Vähän jännitti lähteä kyseiseen suuntaan, koska sielläpäin nimittäin vaikuttaa eräs maanviljelijä, joka inhoaa hevosia. On hätyytellyt suurilla työkoneilla ajaessaan hevosen kanssa tiellä liikkuneita ja kuulemma kehoittanut perheenjäseniäänkin kiusantekoon. Juorut kertovat, että tyyppi olisi keväällä ajanut jollain kauhakuormaajalla tms. hevosen päälle, ja hevonen jouduttiin sen vuoksi lopettamaan. Niin että äijän muodostama uhka on ihan todellinen. Kyseinen hemmo on joskus käynyt meillä urakoimassa, ja olen jokunen vuosi sitten ostanut silti heinää ja olkia, niin että ajattelin että pystyn kyllä puhumaan sen järkiinsä, jos joudutaan lenkillä vastakkain.
Ei törmätty kuitenkaan yhteenkään kiusaajaan, vaan lenkki sujui mainiosti. Pikkutamma alkaa pikkuhiljaa oppia suhtautumaan erilaisiin kulkuneuvoihin, eikä enää yritä loikata auton eteen tai peruuta ojaan pelästyessään. Autoilijat eivät käsitä sitä, että hevonen painaa saman verran kuin hirvi ja toimii pelästyessään täsmälleen samalla tavoin: hyökkää pelkoa aiheuttavan kohteen eteen. Moni autoilija vetää kapealla tiellä hevosten ohi normaalia ajonopeutta, mutta en oikein usko että kukaan niistä tekisi samoin jos tienvarressa liikkuisi hirvi. Joo, onhan sillä hevosella se ratsastaja selässä, mutta ihan oikeasti, mitä joku 50-80 kiloinen ratsastaja pystyy tekemään, jos 400-600 kiloa hevosta päättää hypätä auton eteen? Sellaista otusta kuin täysin liikennevarma hevonen ei olekaan, rauhallisin ja varminkin polle saattaa yhtäkkiä säikähtää jotain ja loikata ajoradalle.
Jaa, miksi sinne liikenteeseen sitten on tungettava hevosen kanssa? No ensinnäkin siksi, että hevoset tarvitsevat vaihtelua työskentelyynsä, pelkällä kenttä/ maneesityöskentelyllä niistä tulee joko sikalaiskoja, hysteerikkoja tai elämäänsä kyllästyneitä robotteja. Pääkaupunkiseudulta ei juurikaan enää löydä maastolenkkejä, jotka eivät ainakin osittain menisi autoteitä pitkin. Toisekseen vaihtelu tekee hyvää ratsastajallekin, koska ainainen suu viivana/ otsa rypyssä työskentely vie kivasta harrastuksesta kaiken ilon ja hommasta tulee ennen pitkää ilotonta tahkoamista (joidenkin ratsastajien homma on aina ollut sitä, joten he eivät edes tiedä, mitä on mukava yhteistyö hevosen kanssa). Kolmanneksi liikenteeseen ja muuttuvaan ympäristöön tottumaton hevonen on aina ja jokapaikassa vaarallinen, ja ainoa paikka, jossa sen voi siihen totuttaa, on liikenne. Neljäntenä ja mun mielestä tärkeimpänä syynä liikenteessä ratsastamiseen on se, että alunperin hevonen kuului liikenteeseen. Hevoset olivat teillä ennen autoja, itse asiassa ne ovat kulkuneuvoja siinä missä autotkin. Jos minä haluaisin alkaa käyttää hevoskyytiä vaikkapa kauppareissulla, minulla pitäisi kaiken tasapuolisuuden nimissä olla siihen mahdollisuus. Esim. Unkarissa käydessäni olin aivan haltioissani siitä, että kaupunkien liikenteessä liikuttiin hevoskärryillä ihan luontevasti, ja muu liikenne huomioi hevoset kohteliaasti. No, Unkarin liikennekulttuuri oli suomalaiseen verrattuna muutenkin huomattavasti kohteliaampaa, ja sitä myöten myös hitaampaa.
Illalla kolusin karttaa läpi ja etsin uusia, pitempiä ja parempia maastoilureittejä. Löysin yhden lyhyemmän, sellaisen 10 kilsan mahdollisen reitin, sekä muutaman pidemmän , 20-30 kilsan mittaisen ehdokkaan. nyt sitten vaan pitäisi jostain löytyä sitä aikaa että pääsisi tutkimaan, josko reitit olisivat käyttökelpoisia ja turvallisia.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti